{"id":4245,"date":"2023-03-14T01:00:00","date_gmt":"2023-03-14T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/?p=4245"},"modified":"2025-06-26T14:44:39","modified_gmt":"2025-06-26T12:44:39","slug":"liftcursus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/skigebieden\/liftcursus\/","title":{"rendered":"Kleine liftcursus \u2013 van sleeplift tot 3S-lift"},"content":{"rendered":"<p><strong>Zonder liften was ski\u00ebn lang zo leuk niet. Want wie wil er nou na een mooie afdaling weer naar boven klimmen? Maar welke liftsoorten zijn er eigenlijk? Wat is bijvoorbeeld het verschil tussen een gondel en een funitel? Een kleine liftcursus over alle soorten skiliften:<\/strong><\/p>\n<div class=\"tt-post-image-wrapper tt-post-image-wrapper-full\">\n            <div class=\"tt-image-copyright-container\">\n                <a href=\"https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2020\/04\/RS12702_SNOW3919-scr.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-wrapped=\"true\" class=\"wp-image-5882 size-Artikelbild_gro\u00df\" title=\"Zonder liften zou ski\u00ebn niet zo plezierig zijn.\" src=\"https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2020\/04\/RS12702_SNOW3919-scr-729x486.jpg\" alt=\"Zonder liften zou ski\u00ebn niet zo plezierig zijn.\" width=\"729\" height=\"486\" srcset=\"https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2020\/04\/RS12702_SNOW3919-scr-729x486.jpg 729w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2020\/04\/RS12702_SNOW3919-scr-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2020\/04\/RS12702_SNOW3919-scr-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2020\/04\/RS12702_SNOW3919-scr-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2020\/04\/RS12702_SNOW3919-scr-468x312.jpg 468w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2020\/04\/RS12702_SNOW3919-scr-999x666.jpg 999w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2020\/04\/RS12702_SNOW3919-scr-645x430.jpg 645w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2020\/04\/RS12702_SNOW3919-scr-552x368.jpg 552w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2020\/04\/RS12702_SNOW3919-scr-405x270.jpg 405w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2020\/04\/RS12702_SNOW3919-scr-336x224.jpg 336w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2020\/04\/RS12702_SNOW3919-scr-276x184.jpg 276w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2020\/04\/RS12702_SNOW3919-scr-234x156.jpg 234w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2020\/04\/RS12702_SNOW3919-scr-192x128.jpg 192w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2020\/04\/RS12702_SNOW3919-scr-120x80.jpg 120w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2020\/04\/RS12702_SNOW3919-scr-30x20.jpg 30w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2020\/04\/RS12702_SNOW3919-scr.jpg 1440w\" sizes=\"(min-width: 1009px) 729px, (min-width: 819px) 594px, (min-width: 569px) 729px, (min-width: 449px) 468px, 348px\" \/><\/a><div class=\"tt-image-copyright\" data-image-id=\"5882\">\u00a9 TravelTrex | Martin Miser\u00e9<\/div>\n            <\/div>\n            <div class=\"tt-post-caption\">Zonder liften zou ski\u00ebn niet zo plezierig zijn.<\/div>\n         <\/div > \n<div class=\"tt-table-of-content\">\n                <span class=\"tt-icon-circle-up tt-table-of-content-button\"><\/span><\/p>\n<div class=\"tt-table-of-content-caption\">\n                    Inhoudsopgave\n                <\/div>\n<div class=\"tt-table-of-content-body\">\n                    <a href=\"#algemene-informatie-over-gondelbanen\"><span class=\"layer-0\">Algemene informatie over gondelbanen<\/span><\/a><a href=\"#vast-gefixeerd-of-afkoppelbaar?\"><span class=\"layer-0\">Vast gefixeerd of afkoppelbaar?<\/span><\/a><a href=\"#liftsoort-1:-sleeplift\"><span class=\"layer-0\">Liftsoort 1: sleeplift<\/span><\/a><a href=\"#liftsoort-2:-kabelbaan\"><span class=\"layer-0\">Liftsoort 2: Kabelbaan<\/span><\/a><a href=\"#liftsoort-3:-kabelspoorbaan\"><span class=\"layer-0\">Liftsoort 3: Kabelspoorbaan<\/span><\/a>\n                 <\/div>\n<\/p><\/div>\n<hr>\n<h2 id=\"algemene-informatie-over-gondelbanen\">Algemene informatie over gondelbanen<\/h2>\n<p>Ze zijn onmisbaar voor alpine sportplezier: gondelbanen. De gebruikelijke term &#8216;skilift&#8217; wordt vaak gebruikt voor elk type lift dat ski\u00ebrs de berg op brengt. Maar achter deze eenvoudige term gaat een uitgebreide wetenschap schuil. Hoe groter de lift, hoe complexer de techniek erachter. Weinig mensen kunnen bijvoorbeeld het verschil verklaren tussen een dubbele en een drievoudige kabelbaan. Het volgende overzicht van de meest voorkomende kabelbaanvarianten maakt echter duidelijk dat de typen liften meestal niet zo ingewikkeld zijn:<\/p>\n<p>In principe zijn er drie soorten liften:<\/p>\n<ul>\n<li>Sleepliften<\/li>\n<li>Kabelbanen<\/li>\n<li>Kabelspoorbanen<\/li>\n<\/ul>\n<p>Ze worden allemaal bewogen door een hijstouw, dat geleid wordt door een lier. Ten slotte wordt de passagierscabine, of bij sleepliften het bord of de beugel, aan de klemvoorziening opgehangen. Bij stoeltjes en cabines zijn de klemmen vast gefixeerd of afneembaar.<\/p>\n<div class=\"tt-post-image-wrapper tt-post-image-wrapper-full\">\n            <div class=\"tt-image-copyright-container\">\n                <a href=\"https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/shutterstock_114324994.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-wrapped=\"true\" class=\"wp-image-4247 size-Artikelbild_gro\u00df\" title=\"Een klassieke stoeltjeslift voor 2 personen.\" src=\"https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/shutterstock_114324994-729x486.jpg\" alt=\"Een klassieke stoeltjeslift voor 2 personen.\" width=\"729\" height=\"486\" srcset=\"https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/shutterstock_114324994-729x486.jpg 729w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/shutterstock_114324994-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/shutterstock_114324994-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/shutterstock_114324994-468x312.jpg 468w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/shutterstock_114324994-999x666.jpg 999w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/shutterstock_114324994-645x430.jpg 645w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/shutterstock_114324994-552x368.jpg 552w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/shutterstock_114324994-405x270.jpg 405w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/shutterstock_114324994-336x224.jpg 336w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/shutterstock_114324994-276x184.jpg 276w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/shutterstock_114324994-234x156.jpg 234w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/shutterstock_114324994-192x128.jpg 192w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/shutterstock_114324994-120x80.jpg 120w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/shutterstock_114324994-30x20.jpg 30w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/shutterstock_114324994.jpg 1000w\" sizes=\"(min-width: 1009px) 729px, (min-width: 819px) 594px, (min-width: 569px) 729px, (min-width: 449px) 468px, 348px\" \/><\/a><div class=\"tt-image-copyright\" data-image-id=\"4247\">\u00a9 Shutterstock<\/div>\n            <\/div>\n            <div class=\"tt-post-caption\">Een klassieke stoeltjeslift voor 2 personen.<\/div>\n         <\/div > \n<h2 id=\"vast-gefixeerd-of-afkoppelbaar?\">Vast gefixeerd of afkoppelbaar?<\/h2>\n<p>Er zijn aanzienlijke verschillen tussen de verschillende soorten liften als het gaat om de ophanging aan de kabel. Sleepliften en sommige soorten stoeltjesliften worden met een klem aan de kabel bevestigd, ze worden &#8216;vastgeklemd&#8217;. Afkoppelbare stoeltjesliften en gondelbanen zijn ook aan de kabel geklemd, maar kunnen in het station worden losgekoppeld. Hiervoor zijn aan elke klem meerdere rollen bevestigd, die in het station over een ophangrail rollen. De cabines worden dan via een rail door het station geleid. Deze technologie heeft een beslissend voordeel: de lift kan na de rit worden afgeremd en langzamer door het station worden gereden, wat het in- en uitstappen voor de gasten comfortabeler maakt en zorgt voor een snellere algehele afhandeling. Omdat de rijsnelheid enkel in het station wordt verlaagd, kan de lift daarna veel sneller bewegen, tot 6 m per seconde. Dankzij deze combinatie van snelheid en comfort worden afkoppelbare liften beschouwd als &#8220;state of the art&#8221; in de liftwereld. Maar laten we klein beginnen:<\/p>\n<h2 id=\"liftsoort-1:-sleeplift\">Liftsoort 1: sleeplift<\/h2>\n<h3>1. Bordlift<\/h3>\n<p>De bordlift wordt vaak babylift genoemd. Voor deze eenzitter is een zekere mate aan balans op de ski&#8217;s wel nodig. De benaming &#8216;baby&#8217; geldt dus zeker niet voor de gebruikers van de lift. Bordliften vind je echter enkel op vrij vlakke beginnersheuvels. Grotere kinderen en volwassenen kunnen staand op een veilige manier van de lift gebruikmaken en zijn vast met de bodem verbonden.<\/p>\n<div class=\"tt-post-image-wrapper tt-post-image-wrapper-full\">\n            <div class=\"tt-image-copyright-container\">\n                <a href=\"https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/RS15765_shutterstock_625879061-scr-729x486.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-wrapped=\"true\" class=\"wp-image-4255 size-full\" title=\"De bordlift gebruik je alleen.\" src=\"https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/RS15765_shutterstock_625879061-scr-729x486.jpg\" alt=\"De bordlift gebruik je alleen.\" width=\"729\" height=\"486\" srcset=\"https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/RS15765_shutterstock_625879061-scr-729x486.jpg 729w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/RS15765_shutterstock_625879061-scr-729x486-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/RS15765_shutterstock_625879061-scr-729x486-468x312.jpg 468w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/RS15765_shutterstock_625879061-scr-729x486-645x430.jpg 645w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/RS15765_shutterstock_625879061-scr-729x486-552x368.jpg 552w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/RS15765_shutterstock_625879061-scr-729x486-405x270.jpg 405w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/RS15765_shutterstock_625879061-scr-729x486-336x224.jpg 336w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/RS15765_shutterstock_625879061-scr-729x486-276x184.jpg 276w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/RS15765_shutterstock_625879061-scr-729x486-234x156.jpg 234w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/RS15765_shutterstock_625879061-scr-729x486-192x128.jpg 192w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/RS15765_shutterstock_625879061-scr-729x486-120x80.jpg 120w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/RS15765_shutterstock_625879061-scr-729x486-30x20.jpg 30w\" sizes=\"(min-width: 1009px) 729px, (min-width: 819px) 594px, (min-width: 569px) 729px, (min-width: 449px) 468px, 348px\" \/><\/a><div class=\"tt-image-copyright\" data-image-id=\"4255\">\u00a9 Sergey Novikov\/shutterstock.de<\/div>\n            <\/div>\n            <div class=\"tt-post-caption\">De bordlift gebruik je alleen.<\/div>\n         <\/div > \n<h3>2. Beugellift<\/h3>\n<p>Populair om in te flirten, maar in de meeste skigebieden al door comfortabelere stoeltjesliften vervangen, is de beugellift, deels ook wel ankerlift genoemd. Omdat je hier het gemakkelijkst samen gebruik van maakt, geldt deze liftsoort als goede kans op een smalltalk of zelfs flirt. Een langere rit met de beugellift is echter niet aangenaam, omdat de iets geboden stand in de skischoen op den duur vermoeiend werkt en uiteindelijk tot brandende bovenbenen kan leiden. Het voordeel bij deze lift is dat je er altijd kunt uitstappen als het echt niet meer gaat.<\/p>\n<div class=\"tt-post-image-wrapper tt-post-image-wrapper-full\">\n            <div class=\"tt-image-copyright-container\">\n                <a href=\"https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/Hintertuxer_33_Olperer-Lifte_Nina_V_bearbeitet-729x486.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-wrapped=\"true\" class=\"wp-image-4257 size-full\" title=\"Gezellig samen in de lift: het kan met de beugel- of ankerlift.\" src=\"https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/Hintertuxer_33_Olperer-Lifte_Nina_V_bearbeitet-729x486.jpg\" alt=\"Gezellig samen in de lift: het kan met de beugel- of ankerlift.\" width=\"729\" height=\"486\" srcset=\"https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/Hintertuxer_33_Olperer-Lifte_Nina_V_bearbeitet-729x486.jpg 729w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/Hintertuxer_33_Olperer-Lifte_Nina_V_bearbeitet-729x486-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/Hintertuxer_33_Olperer-Lifte_Nina_V_bearbeitet-729x486-468x312.jpg 468w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/Hintertuxer_33_Olperer-Lifte_Nina_V_bearbeitet-729x486-645x430.jpg 645w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/Hintertuxer_33_Olperer-Lifte_Nina_V_bearbeitet-729x486-552x368.jpg 552w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/Hintertuxer_33_Olperer-Lifte_Nina_V_bearbeitet-729x486-405x270.jpg 405w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/Hintertuxer_33_Olperer-Lifte_Nina_V_bearbeitet-729x486-336x224.jpg 336w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/Hintertuxer_33_Olperer-Lifte_Nina_V_bearbeitet-729x486-276x184.jpg 276w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/Hintertuxer_33_Olperer-Lifte_Nina_V_bearbeitet-729x486-234x156.jpg 234w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/Hintertuxer_33_Olperer-Lifte_Nina_V_bearbeitet-729x486-192x128.jpg 192w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/Hintertuxer_33_Olperer-Lifte_Nina_V_bearbeitet-729x486-120x80.jpg 120w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/Hintertuxer_33_Olperer-Lifte_Nina_V_bearbeitet-729x486-30x20.jpg 30w\" sizes=\"(min-width: 1009px) 729px, (min-width: 819px) 594px, (min-width: 569px) 729px, (min-width: 449px) 468px, 348px\" \/><\/a><div class=\"tt-image-copyright\" data-image-id=\"4257\">\u00a9 TravelTrex<\/div>\n            <\/div>\n            <div class=\"tt-post-caption\">Gezellig samen in de lift: het kan met de beugel- of ankerlift.<\/div>\n         <\/div > \n<h3>3. Tovertapijt<\/h3>\n<p>Een speciaal type liftsysteem dicht bij de grond is het zogenaamde tovertapijt, een rubberen transportband, die vooral in vlak terrein voor beginners wordt gebruikt. De lopende band op de bodem beweegt zich als bij toverslag met de skikinderen vooruit. Bijna geen enkel kinderland kan zonder deze vorm van babylift uit te voeten. Waarschijnlijk om de angst voor de bewegende band weg te nemen, heeft de tapijtliftfabrikant &#8220;Sunkid&#8221; de aantrekkelijkere naam &#8220;Wonder Carpet&#8221; bedacht. De populaire assemblagelijnen zijn in bijna alle landen voor kinderen te vinden.<\/p>\n<div class=\"tt-post-image-wrapper tt-post-image-wrapper-full\">\n            <div class=\"tt-image-copyright-container\">\n                <a href=\"https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/shutterstock_89651590.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-wrapped=\"true\" class=\"wp-image-4248 size-Artikelbild_gro\u00df\" title=\"Populair onder kinderen: het tovertapijt.\" src=\"https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/shutterstock_89651590-729x486.jpg\" alt=\"Populair onder kinderen: het tovertapijt.\" width=\"729\" height=\"486\" srcset=\"https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/shutterstock_89651590-729x486.jpg 729w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/shutterstock_89651590-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/shutterstock_89651590-468x311.jpg 468w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/shutterstock_89651590-999x664.jpg 999w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/shutterstock_89651590-645x430.jpg 645w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/shutterstock_89651590-552x368.jpg 552w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/shutterstock_89651590-405x270.jpg 405w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/shutterstock_89651590-336x224.jpg 336w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/shutterstock_89651590-276x184.jpg 276w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/shutterstock_89651590-234x156.jpg 234w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/shutterstock_89651590-192x128.jpg 192w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/shutterstock_89651590-120x80.jpg 120w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/shutterstock_89651590-30x20.jpg 30w\" sizes=\"(min-width: 1009px) 729px, (min-width: 819px) 594px, (min-width: 569px) 729px, (min-width: 449px) 468px, 348px\" \/><\/a><div class=\"tt-image-copyright\" data-image-id=\"4248\">\u00a9 Shutterstock<\/div>\n            <\/div>\n            <div class=\"tt-post-caption\">Populair onder kinderen: het tovertapijt.<\/div>\n         <\/div > \n<h2 id=\"liftsoort-2:-kabelbaan\">Liftsoort 2: Kabelbaan<\/h2>\n<p>De grotere liftvarianten, de kabelbanen, zijn enkel via steunpijlers met de bodem verbonden en vervoeren veel meer personen in \u00e9\u00e9n keer. Onder de gondelbanen vallen stoeltjes-, cabine- en gondelbanen. Een principieel verschil is dat je in het stoeltje je ski&#8217;s of snowboard niet hoeft uit te trekken, maar in de cabinebaan wel. Maar er zijn nog meer verschillen. Kabelbanen werken bijvoorbeeld ofwel in pendel- ofwel in circulerend bedrijf.<\/p>\n<div class=\"tt-post-image-wrapper tt-post-image-wrapper-full\">\n            <div class=\"tt-image-copyright-container\">\n                <a href=\"https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/ZERM_Matterhorn2_OnlineArchiv-Zermatt-Tourismus_cLeander-Wenger.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-wrapped=\"true\" class=\"wp-image-4249 size-Artikelbild_gro\u00df\" title=\"Met kabelbanen kom je heel hoog: hier een voorbeeld van een cabinebaan.\" src=\"https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/ZERM_Matterhorn2_OnlineArchiv-Zermatt-Tourismus_cLeander-Wenger-729x486.jpg\" alt=\"Met kabelbanen kom je heel hoog: hier een voorbeeld van een cabinebaan.\" width=\"729\" height=\"486\" srcset=\"https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/ZERM_Matterhorn2_OnlineArchiv-Zermatt-Tourismus_cLeander-Wenger-729x486.jpg 729w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/ZERM_Matterhorn2_OnlineArchiv-Zermatt-Tourismus_cLeander-Wenger-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/ZERM_Matterhorn2_OnlineArchiv-Zermatt-Tourismus_cLeander-Wenger-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/ZERM_Matterhorn2_OnlineArchiv-Zermatt-Tourismus_cLeander-Wenger-468x312.jpg 468w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/ZERM_Matterhorn2_OnlineArchiv-Zermatt-Tourismus_cLeander-Wenger-999x666.jpg 999w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/ZERM_Matterhorn2_OnlineArchiv-Zermatt-Tourismus_cLeander-Wenger-645x430.jpg 645w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/ZERM_Matterhorn2_OnlineArchiv-Zermatt-Tourismus_cLeander-Wenger-552x368.jpg 552w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/ZERM_Matterhorn2_OnlineArchiv-Zermatt-Tourismus_cLeander-Wenger-405x270.jpg 405w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/ZERM_Matterhorn2_OnlineArchiv-Zermatt-Tourismus_cLeander-Wenger-336x224.jpg 336w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/ZERM_Matterhorn2_OnlineArchiv-Zermatt-Tourismus_cLeander-Wenger-276x184.jpg 276w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/ZERM_Matterhorn2_OnlineArchiv-Zermatt-Tourismus_cLeander-Wenger-234x156.jpg 234w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/ZERM_Matterhorn2_OnlineArchiv-Zermatt-Tourismus_cLeander-Wenger-192x128.jpg 192w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/ZERM_Matterhorn2_OnlineArchiv-Zermatt-Tourismus_cLeander-Wenger-120x80.jpg 120w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/ZERM_Matterhorn2_OnlineArchiv-Zermatt-Tourismus_cLeander-Wenger-30x20.jpg 30w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/ZERM_Matterhorn2_OnlineArchiv-Zermatt-Tourismus_cLeander-Wenger.jpg 1000w\" sizes=\"(min-width: 1009px) 729px, (min-width: 819px) 594px, (min-width: 569px) 729px, (min-width: 449px) 468px, 348px\" \/><\/a><div class=\"tt-image-copyright\" data-image-id=\"4249\">\u00a9 Zermatt Tourismus\/Leander Wenger<\/div>\n            <\/div>\n            <div class=\"tt-post-caption\">Met kabelbanen kom je heel hoog: hier een voorbeeld van een cabinebaan.<\/div>\n         <\/div > \n<h3>1. Pendelbaan<\/h3>\n<p>De pendelbanen gebruiken altijd dezelfde route tussen berg en dal. Er zijn twee gondels met grote capaciteit in de pendeldienst, die elk plaats bieden aan maximaal 200 personen tegelijk. Ze zijn zeer windstabiel en ideaal voor ruw terrein en grote hoogtes. De Vanoise Express in de Franse <a href=\"https:\/\/www.snowtrex.nl\/frankrijk\/la_plagne\/skiregio.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">skiregio Paradiski<\/a> is een bekend voorbeeld van een pendelbaan. Elk van de twee dubbeldekscabines biedt plaats aan 200 wintersportliefhebbers, inclusief uitrusting, en zelfs met volle lading duurt het slechts vier minuten om de bijna 2 km lange route af te leggen.<\/p>\n<div class=\"tt-post-image-wrapper tt-post-image-wrapper-full\">\n            <div class=\"tt-image-copyright-container\">\n                <a href=\"https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/PLAG_Vanoise-Express3_cCompagnie-des-Alpes.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-wrapped=\"true\" class=\"wp-image-4250 size-Artikelbild_gro\u00df\" title=\"De beroemde pendelbaan Vanoise Express.\" src=\"https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/PLAG_Vanoise-Express3_cCompagnie-des-Alpes-729x486.jpg\" alt=\"De beroemde pendelbaan Vanoise Express.\" width=\"729\" height=\"486\" srcset=\"https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/PLAG_Vanoise-Express3_cCompagnie-des-Alpes-729x486.jpg 729w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/PLAG_Vanoise-Express3_cCompagnie-des-Alpes-468x312.jpg 468w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/PLAG_Vanoise-Express3_cCompagnie-des-Alpes-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/PLAG_Vanoise-Express3_cCompagnie-des-Alpes-645x430.jpg 645w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/PLAG_Vanoise-Express3_cCompagnie-des-Alpes-552x368.jpg 552w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/PLAG_Vanoise-Express3_cCompagnie-des-Alpes-405x270.jpg 405w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/PLAG_Vanoise-Express3_cCompagnie-des-Alpes-336x224.jpg 336w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/PLAG_Vanoise-Express3_cCompagnie-des-Alpes-276x184.jpg 276w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/PLAG_Vanoise-Express3_cCompagnie-des-Alpes-234x156.jpg 234w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/PLAG_Vanoise-Express3_cCompagnie-des-Alpes-192x128.jpg 192w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/PLAG_Vanoise-Express3_cCompagnie-des-Alpes-120x80.jpg 120w\" sizes=\"(min-width: 1009px) 729px, (min-width: 819px) 594px, (min-width: 569px) 729px, (min-width: 449px) 468px, 348px\" \/><\/a><div class=\"tt-image-copyright\" data-image-id=\"4250\">\u00a9 Compagnie des Alpes<\/div>\n            <\/div>\n            <div class=\"tt-post-caption\">De beroemde pendelbaan Vanoise Express.<\/div>\n         <\/div > \n<h3>2. Baan met circulerend bedrijf<\/h3>\n<p>Cirkelbanen worden geleid door een eindeloos ronddraaiende kabel waaraan meerdere gondels of stoeltjes worden geklemd. Op deze manier bewegen de passagierscabines altijd vooruit dan wel in \u00e9\u00e9n richting en worden ze bij de berg- en dalstations door een bocht geleid. Er zijn verschillende soorten circulerende kabelbanen:<\/p>\n<h4>Stoeltjeslift<\/h4>\n<p>De stoeltjeslift is verreweg het meest gebruikte type kabelbaan in skigebieden. De lift heeft relatief lage investeringskosten en biedt vandaag de dag uitgebreid comfort met stoelverwarming, afdekkappen en elektronische beugels met kinderbeveiliging. Moderne liften vervoeren tot 10 personen in \u00e9\u00e9n stoel en hebben een zeer hoge capaciteit. Kleinere stoeltjesliften voor twee of vier personen worden permanent geklemd, de grotere met acht of tien zitplaatsen kunnen worden losgekoppeld en zorgen zo voor een hogere transportcapaciteit.<\/p>\n<div class=\"tt-post-image-wrapper tt-post-image-wrapper-full\">\n            <div class=\"tt-image-copyright-container\">\n                <a href=\"https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/stw0046123_1-729x486.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-wrapped=\"true\" class=\"wp-image-4258 size-full\" title=\"De meest gebruikte kabelbaan: de stoeltjeslift.\" src=\"https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/stw0046123_1-729x486.jpg\" alt=\"De meest gebruikte kabelbaan: de stoeltjeslift.\" width=\"729\" height=\"486\" srcset=\"https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/stw0046123_1-729x486.jpg 729w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/stw0046123_1-729x486-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/stw0046123_1-729x486-468x312.jpg 468w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/stw0046123_1-729x486-645x430.jpg 645w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/stw0046123_1-729x486-552x368.jpg 552w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/stw0046123_1-729x486-405x270.jpg 405w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/stw0046123_1-729x486-336x224.jpg 336w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/stw0046123_1-729x486-276x184.jpg 276w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/stw0046123_1-729x486-234x156.jpg 234w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/stw0046123_1-729x486-192x128.jpg 192w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/stw0046123_1-729x486-120x80.jpg 120w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/stw0046123_1-729x486-30x20.jpg 30w\" sizes=\"(min-width: 1009px) 729px, (min-width: 819px) 594px, (min-width: 569px) 729px, (min-width: 449px) 468px, 348px\" \/><\/a><div class=\"tt-image-copyright\" data-image-id=\"4258\">\u00a9 Switzerland Tourism\/Jan Geerk<\/div>\n            <\/div>\n            <div class=\"tt-post-caption\">De meest gebruikte kabelbaan: de stoeltjeslift.<\/div>\n         <\/div > \n<h4>Circulerende baan met \u00e9\u00e9n kabel<\/h4>\n<p>Zoals de naam al doet vermoeden, hebben deze kabelbanen slechts \u00e9\u00e9n kabel, die dient als een dragend en een trekkoord tegelijk. Het zijn vaak kabelbanen met smalle bankjes voor zes tot tien personen. De meeste afneembare stoeltjesliften zijn monokabelbanen, maar er zijn ook kabelbanen als aanvoerliften naar skigebieden of naar tussenstations die slechts aan \u00e9\u00e9n kabel hangen.<\/p>\n<div class=\"tt-post-image-wrapper tt-post-image-wrapper-full\">\n            <div class=\"tt-image-copyright-container\">\n                <a href=\"https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/Ehrwald_Gondel_cEhrwalder-Almbahnen-729x486.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-wrapped=\"true\" class=\"wp-image-4259 size-full\" title=\"Een kabelbaan met \u00e9\u00e9n kabel tegen een winterse achtergrond.\" src=\"https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/Ehrwald_Gondel_cEhrwalder-Almbahnen-729x486.jpg\" alt=\"Een kabelbaan met \u00e9\u00e9n kabel tegen een winterse achtergrond.\" width=\"729\" height=\"486\" srcset=\"https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/Ehrwald_Gondel_cEhrwalder-Almbahnen-729x486.jpg 729w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/Ehrwald_Gondel_cEhrwalder-Almbahnen-729x486-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/Ehrwald_Gondel_cEhrwalder-Almbahnen-729x486-468x312.jpg 468w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/Ehrwald_Gondel_cEhrwalder-Almbahnen-729x486-645x430.jpg 645w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/Ehrwald_Gondel_cEhrwalder-Almbahnen-729x486-552x368.jpg 552w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/Ehrwald_Gondel_cEhrwalder-Almbahnen-729x486-405x270.jpg 405w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/Ehrwald_Gondel_cEhrwalder-Almbahnen-729x486-336x224.jpg 336w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/Ehrwald_Gondel_cEhrwalder-Almbahnen-729x486-276x184.jpg 276w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/Ehrwald_Gondel_cEhrwalder-Almbahnen-729x486-234x156.jpg 234w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/Ehrwald_Gondel_cEhrwalder-Almbahnen-729x486-192x128.jpg 192w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/Ehrwald_Gondel_cEhrwalder-Almbahnen-729x486-120x80.jpg 120w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/Ehrwald_Gondel_cEhrwalder-Almbahnen-729x486-30x20.jpg 30w\" sizes=\"(min-width: 1009px) 729px, (min-width: 819px) 594px, (min-width: 569px) 729px, (min-width: 449px) 468px, 348px\" \/><\/a><div class=\"tt-image-copyright\" data-image-id=\"4259\">\u00a9 Ehrwalder Almenbahn<\/div>\n            <\/div>\n            <div class=\"tt-post-caption\">Een kabelbaan met \u00e9\u00e9n kabel tegen een winterse achtergrond.<\/div>\n         <\/div > \n<h4>Circulerende baan met twee kabels<\/h4>\n<p>Essentieel kenmerk van de kabelbanen met twee kabels is dat ze een draag- en een tractiekabel hebben. Bij de zogenaamde 2S-spoorbaan wordt naast de circulerende hijskabel een tweede, niet-bewegende draagkabel gebruikt om een deel van het gewicht van de cabines te dragen. Het voordeel van de 2S kabelbaan is de grotere overspanningen die mogelijk zijn, waardoor er minder steunpilaren nodig zijn. Dubbele kabelbanen zijn bijna altijd gondels die geschikt zijn voor tien tot vijftien personen, waardoor de transportcapaciteit ook hoger is.<\/p>\n<h4>Circulerende baan met drie kabels<\/h4>\n<p>De zogenaamde &#8216;3S-Bahn&#8217; is het extreem van gondels met een hoge capaciteit. Deze kabelbaan heeft twee draagkabels en een tractiekabel, waardoor hij bijzonder veilig te bedienen en windstabiel is. Daarnaast heeft de lift de hoogste transportcapaciteit (tot 5.000 personen per uur) en een enorme overspanning, waardoor er nog minder steunpilaren nodig zijn. Dit alles maakt de lift zeer aantrekkelijk voor grote en hoge skigebieden. De hoogste 3S-lift ter wereld is de &#8216;Matterhorn glacier ride&#8217; in <a href=\"https:\/\/www.snowtrex.nl\/zwitserland\/zermatt\/wintersport-vakantie.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Zermatt<\/a>.<\/p>\n<div class=\"tt-post-image-wrapper tt-post-image-wrapper-full\">\n            <div class=\"tt-image-copyright-container\">\n                <a href=\"https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/Crystal_ride-19-729x486.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-wrapped=\"true\" class=\"wp-image-4260 size-full\" title=\"De hoogstgelegen 3S-baan ter wereld in Zermatt.\" src=\"https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/Crystal_ride-19-729x486.jpg\" alt=\"De hoogstgelegen 3S-baan ter wereld in Zermatt.\" width=\"729\" height=\"486\" srcset=\"https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/Crystal_ride-19-729x486.jpg 729w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/Crystal_ride-19-729x486-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/Crystal_ride-19-729x486-468x312.jpg 468w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/Crystal_ride-19-729x486-645x430.jpg 645w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/Crystal_ride-19-729x486-552x368.jpg 552w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/Crystal_ride-19-729x486-405x270.jpg 405w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/Crystal_ride-19-729x486-336x224.jpg 336w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/Crystal_ride-19-729x486-276x184.jpg 276w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/Crystal_ride-19-729x486-234x156.jpg 234w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/Crystal_ride-19-729x486-192x128.jpg 192w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/Crystal_ride-19-729x486-120x80.jpg 120w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/Crystal_ride-19-729x486-30x20.jpg 30w\" sizes=\"(min-width: 1009px) 729px, (min-width: 819px) 594px, (min-width: 569px) 729px, (min-width: 449px) 468px, 348px\" \/><\/a><div class=\"tt-image-copyright\" data-image-id=\"4260\">\u00a9 Zermatt \/ Pedro Rodrigues<\/div>\n            <\/div>\n            <div class=\"tt-post-caption\">De hoogstgelegen 3S-baan ter wereld in Zermatt.<\/div>\n         <\/div > \n<h4>Funitel<\/h4>\n<p>De funitel is een speciale vorm van de kabelbaan met twee kabels. De bijzondere kenmerken van dit type lift zijn de parallel geleide hijskabels en de zeer korte ophanging van de gondel. Door de dubbele koppeling zijn ze zeer windstabiel en bewegen ze zeer rustig. Door het hoge ritcomfort over langere afstanden en de hoge capaciteit (ca. 4.000 personen per uur) is de funitel bijzonder geschikt als verbindingsbaan naar het skigebied. De allereerste funitel werd begin jaren negentig in gebruik genomen in Val Thorens, Frankrijk, waar deze nog steeds in gebruik is.<\/p>\n<div class=\"tt-post-image-wrapper tt-post-image-wrapper-full\">\n            <div class=\"tt-image-copyright-container\">\n                <a href=\"https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/VTHO_Gondel_\u00a9-J.-Schneider-OT-Val-Thorens.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-wrapped=\"true\" class=\"wp-image-4251 size-Artikelbild_gro\u00df\" title=\"Funitel in Val Thorens.\" src=\"https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/VTHO_Gondel_\u00a9-J.-Schneider-OT-Val-Thorens-729x486.jpg\" alt=\"Funitel in Val Thorens.\" width=\"729\" height=\"486\" srcset=\"https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/VTHO_Gondel_\u00a9-J.-Schneider-OT-Val-Thorens-729x486.jpg 729w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/VTHO_Gondel_\u00a9-J.-Schneider-OT-Val-Thorens-468x312.jpg 468w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/VTHO_Gondel_\u00a9-J.-Schneider-OT-Val-Thorens-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/VTHO_Gondel_\u00a9-J.-Schneider-OT-Val-Thorens-999x666.jpg 999w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/VTHO_Gondel_\u00a9-J.-Schneider-OT-Val-Thorens-645x430.jpg 645w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/VTHO_Gondel_\u00a9-J.-Schneider-OT-Val-Thorens-552x368.jpg 552w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/VTHO_Gondel_\u00a9-J.-Schneider-OT-Val-Thorens-405x270.jpg 405w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/VTHO_Gondel_\u00a9-J.-Schneider-OT-Val-Thorens-336x224.jpg 336w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/VTHO_Gondel_\u00a9-J.-Schneider-OT-Val-Thorens-276x184.jpg 276w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/VTHO_Gondel_\u00a9-J.-Schneider-OT-Val-Thorens-234x156.jpg 234w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/VTHO_Gondel_\u00a9-J.-Schneider-OT-Val-Thorens-192x128.jpg 192w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/VTHO_Gondel_\u00a9-J.-Schneider-OT-Val-Thorens-120x80.jpg 120w\" sizes=\"(min-width: 1009px) 729px, (min-width: 819px) 594px, (min-width: 569px) 729px, (min-width: 449px) 468px, 348px\" \/><\/a><div class=\"tt-image-copyright\" data-image-id=\"4251\">\u00a9 J. Schneider - OT Val Thorens<\/div>\n            <\/div>\n            <div class=\"tt-post-caption\">Funitel in Val Thorens.<\/div>\n         <\/div > \n<h4>Combinatiebaan<\/h4>\n<p>Op sommige plaatsen worden kabelbanen en stoeltjesliften gecombineerd. Bij de zogenaamde Telemix worden afwisselend een cabine en een stoeltje aan de kabel bevestigd. Op het station kan de passagier kiezen of hij in een stoeltje of in de cabine gaat zitten. Deze variant is vooral praktisch wanneer veel voetgangers of beginners de lift nemen. In skigebieden is de Telemix echter vrij zeldzaam. Een voorbeeld hiervan is te vinden in het <a href=\"https:\/\/www.snowtrex.nl\/oostenrijk\/mayrhofen\/skigebied.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">skigebied Mayrhofen-Hippach<\/a>.<\/p>\n<h2 id=\"liftsoort-3:-kabelspoorbaan\">Liftsoort 3: Kabelspoorbaan<\/h2>\n<p>Uit de klassieke tandradbaan ontstond de kabelspoorbaan, die over rails loopt en vast met een kabel verbonden is die bij het bergstation over een kabelschijf wordt geleid. Karakteristiek is vooral de opbouw van de trein, die in een schuine variant op de helling is aangepast. Omdat er vaak slechts \u00e9\u00e9n spoor ligt, ontmoeten de beide treinen elkaar halverwege, waar ze elkaar kunnen passeren.<\/p>\n<div class=\"tt-post-image-wrapper tt-post-image-wrapper-full\">\n            <div class=\"tt-image-copyright-container\">\n                <a href=\"https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/Standseilbahn-Wurzeralm-c-Wurzeralm-O\u00d6T-Erber.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-wrapped=\"true\" class=\"wp-image-4252 size-Artikelbild_gro\u00df\" title=\"De kabelspoorbaan naar de Wurzeralm.\" src=\"https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/Standseilbahn-Wurzeralm-c-Wurzeralm-O\u00d6T-Erber-729x486.jpg\" alt=\"De kabelspoorbaan naar de Wurzeralm.\" width=\"729\" height=\"486\" srcset=\"https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/Standseilbahn-Wurzeralm-c-Wurzeralm-O\u00d6T-Erber-729x485.jpg 729w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/Standseilbahn-Wurzeralm-c-Wurzeralm-O\u00d6T-Erber-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/Standseilbahn-Wurzeralm-c-Wurzeralm-O\u00d6T-Erber-768x511.jpg 768w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/Standseilbahn-Wurzeralm-c-Wurzeralm-O\u00d6T-Erber-468x311.jpg 468w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/Standseilbahn-Wurzeralm-c-Wurzeralm-O\u00d6T-Erber-999x665.jpg 999w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/Standseilbahn-Wurzeralm-c-Wurzeralm-O\u00d6T-Erber-645x430.jpg 645w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/Standseilbahn-Wurzeralm-c-Wurzeralm-O\u00d6T-Erber-552x368.jpg 552w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/Standseilbahn-Wurzeralm-c-Wurzeralm-O\u00d6T-Erber-405x270.jpg 405w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/Standseilbahn-Wurzeralm-c-Wurzeralm-O\u00d6T-Erber-336x224.jpg 336w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/Standseilbahn-Wurzeralm-c-Wurzeralm-O\u00d6T-Erber-276x184.jpg 276w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/Standseilbahn-Wurzeralm-c-Wurzeralm-O\u00d6T-Erber-234x156.jpg 234w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/Standseilbahn-Wurzeralm-c-Wurzeralm-O\u00d6T-Erber-192x128.jpg 192w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/Standseilbahn-Wurzeralm-c-Wurzeralm-O\u00d6T-Erber-120x80.jpg 120w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/Standseilbahn-Wurzeralm-c-Wurzeralm-O\u00d6T-Erber-30x20.jpg 30w, https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2019\/07\/Standseilbahn-Wurzeralm-c-Wurzeralm-O\u00d6T-Erber.jpg 1000w\" sizes=\"(min-width: 1009px) 729px, (min-width: 819px) 594px, (min-width: 569px) 729px, (min-width: 449px) 468px, 348px\" \/><\/a><div class=\"tt-image-copyright\" data-image-id=\"4252\">\u00a9 Hermann Eber\/O\u00d6 Tourismus Marketing<\/div>\n            <\/div>\n            <div class=\"tt-post-caption\">De kabelspoorbaan naar de Wurzeralm.<\/div>\n         <\/div > \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Zonder liften was ski\u00ebn lang zo leuk niet. Want wie wil er nou na een mooie afdaling weer naar boven klimmen? Maar welke liftsoorten zijn er eigenlijk? Wat is bijvoorbeeld het verschil tussen een gondel en een funitel? Een kleine liftcursus over alle soorten skiliften.<\/p>\n","protected":false},"author":174,"featured_media":5882,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[82],"tags":[],"class_list":["post-4245","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-skigebieden"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v27.3 (Yoast SEO v27.3) - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-premium-wordpress\/ -->\n<title>Soorten skiliften - Gondel, T-bar sleeplift &amp; 3S kabelbaan<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Welke liftsoorten zijn er eigenlijk? Wat is bijvoorbeeld het verschil tussen een gondel en een funitel? Een kleine liftcursus.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/skigebieden\/liftcursus\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Kleine liftcursus \u2013 van sleeplift tot 3S-lift\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Zonder liften was ski\u00ebn lang zo leuk niet. Want wie wil er nou na een mooie afdaling weer naar boven klimmen? Maar welke liftsoorten zijn er eigenlijk? Wat is bijvoorbeeld het verschil tussen een gondel en een funitel? Een kleine liftcursus over alle soorten skiliften.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/skigebieden\/liftcursus\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"SnowTrex ski magazine\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/SnowTrex.de\/\" \/>\n<meta property=\"article:author\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/snowtrex\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-03-14T00:00:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-06-26T12:44:39+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2020\/04\/RS12702_SNOW3919-scr.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1440\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"960\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"SnowTrex\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschreven door\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"SnowTrex\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"11 minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.nl\\\/skigebieden\\\/liftcursus\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.nl\\\/skigebieden\\\/liftcursus\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"SnowTrex\",\"@id\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.nl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/27c68cdfa1fbdc2e33978bbe45a13b4f\"},\"headline\":\"Kleine liftcursus \u2013 van sleeplift tot 3S-lift\",\"datePublished\":\"2023-03-14T00:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2025-06-26T12:44:39+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.nl\\\/skigebieden\\\/liftcursus\\\/\"},\"wordCount\":1503,\"publisher\":{\"@id\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.nl\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.nl\\\/skigebieden\\\/liftcursus\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.nl\\\/files\\\/2020\\\/04\\\/RS12702_SNOW3919-scr.jpg\",\"articleSection\":[\"Skigebieden\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.nl\\\/skigebieden\\\/liftcursus\\\/\",\"url\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.nl\\\/skigebieden\\\/liftcursus\\\/\",\"name\":\"Soorten skiliften - Gondel, T-bar sleeplift & 3S kabelbaan\",\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.nl\\\/skigebieden\\\/liftcursus\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.nl\\\/skigebieden\\\/liftcursus\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.nl\\\/files\\\/2020\\\/04\\\/RS12702_SNOW3919-scr.jpg\",\"datePublished\":\"2023-03-14T00:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2025-06-26T12:44:39+00:00\",\"description\":\"Welke liftsoorten zijn er eigenlijk? Wat is bijvoorbeeld het verschil tussen een gondel en een funitel? Een kleine liftcursus.\",\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.nl\\\/skigebieden\\\/liftcursus\\\/#primaryimage\",\"url\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.nl\\\/files\\\/2020\\\/04\\\/RS12702_SNOW3919-scr.jpg\",\"contentUrl\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.nl\\\/files\\\/2020\\\/04\\\/RS12702_SNOW3919-scr.jpg\",\"width\":1440,\"height\":960},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.nl\\\/#website\",\"url\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.nl\\\/\",\"name\":\"SnowTrex ski magazine\",\"description\":\"alles over ski\u00ebn, snowboarden en wintervakantie!\",\"publisher\":{\"@id\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.nl\\\/#organization\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.nl\\\/#organization\",\"name\":\"TravelTrex GmbH\",\"url\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.nl\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.nl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"\",\"contentUrl\":\"\",\"caption\":\"TravelTrex GmbH\"},\"image\":{\"@id\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.nl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/SnowTrex.de\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/snowtrex_ski\\\/\"],\"description\":\"Sinds 1999 is SnowTrex de grootste reisorganisatie van Duitsland voor skivakanties. Het bedrijf biedt zijn reizen aan in 13 talen en brengt jaarlijks meer dan 100.000 gasten naar populaire bestemmingen zoals Oostenrijk, Frankrijk, Itali\u00eb, Zwitserland en Duitsland.\",\"email\":\"info-nl@snowtrex.com\",\"telephone\":\"020 713 9190\",\"legalName\":\"TravelTrex GmbH\",\"foundingDate\":\"1999-07-01\",\"vatID\":\"DE 813 076 768\",\"numberOfEmployees\":{\"@type\":\"QuantitativeValue\",\"minValue\":\"51\",\"maxValue\":\"200\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.nl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/27c68cdfa1fbdc2e33978bbe45a13b4f\",\"name\":\"SnowTrex\",\"description\":\"De redactie van het SnowTrex-magazine bestaat uit ervaren wintersporters en reisexperts die hun passie verwerken in goed onderbouwde artikelen over skigebieden, uitrusting en reistips. Sinds 1999 is SnowTrex de toonaangevende reisorganisatie voor skivakanties in Duitsland. Het bedrijf biedt zijn reizen aan in 13 talen en brengt jaarlijks meer dan 100.000 gasten naar populaire bestemmingen zoals Oostenrijk, Frankrijk, Itali\u00eb, Zwitserland en Duitsland.\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.snowtrex.nl\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/snowtrex\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/snowtrex_ski\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/c\\\/SnowTrex\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Soorten skiliften - Gondel, T-bar sleeplift & 3S kabelbaan","description":"Welke liftsoorten zijn er eigenlijk? Wat is bijvoorbeeld het verschil tussen een gondel en een funitel? Een kleine liftcursus.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/skigebieden\/liftcursus\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"Kleine liftcursus \u2013 van sleeplift tot 3S-lift","og_description":"Zonder liften was ski\u00ebn lang zo leuk niet. Want wie wil er nou na een mooie afdaling weer naar boven klimmen? Maar welke liftsoorten zijn er eigenlijk? Wat is bijvoorbeeld het verschil tussen een gondel en een funitel? Een kleine liftcursus over alle soorten skiliften.","og_url":"https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/skigebieden\/liftcursus\/","og_site_name":"SnowTrex ski magazine","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/SnowTrex.de\/","article_author":"https:\/\/www.facebook.com\/snowtrex\/","article_published_time":"2023-03-14T00:00:00+00:00","article_modified_time":"2025-06-26T12:44:39+00:00","og_image":[{"width":1440,"height":960,"url":"https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2020\/04\/RS12702_SNOW3919-scr.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"SnowTrex","twitter_misc":{"Geschreven door":"SnowTrex","Geschatte leestijd":"11 minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/skigebieden\/liftcursus\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/skigebieden\/liftcursus\/"},"author":{"name":"SnowTrex","@id":"https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/#\/schema\/person\/27c68cdfa1fbdc2e33978bbe45a13b4f"},"headline":"Kleine liftcursus \u2013 van sleeplift tot 3S-lift","datePublished":"2023-03-14T00:00:00+00:00","dateModified":"2025-06-26T12:44:39+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/skigebieden\/liftcursus\/"},"wordCount":1503,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/skigebieden\/liftcursus\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2020\/04\/RS12702_SNOW3919-scr.jpg","articleSection":["Skigebieden"],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/skigebieden\/liftcursus\/","url":"https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/skigebieden\/liftcursus\/","name":"Soorten skiliften - Gondel, T-bar sleeplift & 3S kabelbaan","primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/skigebieden\/liftcursus\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/skigebieden\/liftcursus\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2020\/04\/RS12702_SNOW3919-scr.jpg","datePublished":"2023-03-14T00:00:00+00:00","dateModified":"2025-06-26T12:44:39+00:00","description":"Welke liftsoorten zijn er eigenlijk? Wat is bijvoorbeeld het verschil tussen een gondel en een funitel? Een kleine liftcursus.","inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/skigebieden\/liftcursus\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2020\/04\/RS12702_SNOW3919-scr.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/files\/2020\/04\/RS12702_SNOW3919-scr.jpg","width":1440,"height":960},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/#website","url":"https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/","name":"SnowTrex ski magazine","description":"alles over ski\u00ebn, snowboarden en wintervakantie!","publisher":{"@id":"https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/#organization"},"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/#organization","name":"TravelTrex GmbH","url":"https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"","contentUrl":"","caption":"TravelTrex GmbH"},"image":{"@id":"https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/SnowTrex.de\/","https:\/\/www.instagram.com\/snowtrex_ski\/"],"description":"Sinds 1999 is SnowTrex de grootste reisorganisatie van Duitsland voor skivakanties. Het bedrijf biedt zijn reizen aan in 13 talen en brengt jaarlijks meer dan 100.000 gasten naar populaire bestemmingen zoals Oostenrijk, Frankrijk, Itali\u00eb, Zwitserland en Duitsland.","email":"info-nl@snowtrex.com","telephone":"020 713 9190","legalName":"TravelTrex GmbH","foundingDate":"1999-07-01","vatID":"DE 813 076 768","numberOfEmployees":{"@type":"QuantitativeValue","minValue":"51","maxValue":"200"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/#\/schema\/person\/27c68cdfa1fbdc2e33978bbe45a13b4f","name":"SnowTrex","description":"De redactie van het SnowTrex-magazine bestaat uit ervaren wintersporters en reisexperts die hun passie verwerken in goed onderbouwde artikelen over skigebieden, uitrusting en reistips. Sinds 1999 is SnowTrex de toonaangevende reisorganisatie voor skivakanties in Duitsland. Het bedrijf biedt zijn reizen aan in 13 talen en brengt jaarlijks meer dan 100.000 gasten naar populaire bestemmingen zoals Oostenrijk, Frankrijk, Itali\u00eb, Zwitserland en Duitsland.","sameAs":["https:\/\/www.snowtrex.nl\/","https:\/\/www.facebook.com\/snowtrex\/","https:\/\/www.instagram.com\/snowtrex_ski\/","https:\/\/www.youtube.com\/c\/SnowTrex"]}]}},"wp-worthy-pixel":{"ignored":false,"public":null,"server":null,"url":null},"wp-worthy-type":"normal","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4245","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/users\/174"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4245"}],"version-history":[{"count":40,"href":"https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4245\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9891,"href":"https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4245\/revisions\/9891"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5882"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4245"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4245"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.snowtrex.nl\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4245"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}